Трудно сейчас найти автомобильную технику, завод, прокатный стан или обрабатывающий центр, где бы отсутствовали гидроцилиндры, таковых нет. Гидроцилиндры повсюду в автомобилях и тракторах, в экскаваторах и бульдозерах. Ведь это простейшие гидродродвигатели совершающее возвратно-поступательное движение, без которого любой механизм просто груда металла.
Самые распространенные и востребованные гидроцилиндры по способу действия они бывают.
. Одностороннего.
. Двустороннего.
. Телескопические.
В одностороннем действии цилиндра, движение штока происходит за счёт давления в полости гидроцилиндра, а возврат в исходную позицию при помощи пружины.
В двустороннем гидроцилиндре всё тоже, как и в одностороннем, только возврат штока происходит за счёт давления жидкости.
Телескопический гидроцилиндр, по сути, цилиндр с несколькими штоками вставленными друг в друга, данная конструкция позволяет обеспечить, при малом размере цилиндра, большой ход штока.
Серийно выпускаемые механизмы требуют и серийного выпуска гидроцилиндров, к примеру, для экскаваторов серийно выпускаются гидроцилиндры поворота стрелы и ковша, цилиндры рукояти, опоры и поворота стрелы. Для самосвалов ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КАМАЗ серийно выпускаются телескопические гидроцилиндры для подъёма кузовов. К бульдозерам серийно выпускают гидроцилиндры отвала, навески. В серийном выпуске также идут гидроцилиндры для автогрейдеров и погрузчиков.
Чтобы ориентироваться в таком количестве гидроцилиндров и определится, что нужно именно вам необходимо знать:
1. Диаметры гильзы. Как наружный, так и внутренний.
2. Диаметр штока. В телескопическом гидроцилиндре, диаметры всех его штоков.
3. Диаметр проушин в поршневом гидроцилиндре, а в телескопическом диаметр цапф бугелей и шаров.
Знание этих параметров несколько облегчит вашу задачу в поиске гидравлического оборудования.
Воспользуйтесь формой ниже, если хотите поддержать наш проект: