Рад видеть на канале, дорогие автолюбители и просто гости. Поговаривают, что в Европе выражение «отечественный автопром» не является ругательным, и я этому верю. Я люблю в свободное от работы время просматривать интересные статьи автомобильной тематики, а также рассматривать, на чем любят ездить водители различных стран.
И однажды, просматривая автопредпочтения французов, я обратил внимание, что в подавляющем большинстве они передвигаются в основном на новеньких машинах отечественного производства. Конечно, в нашей стране машины из Франции уже славятся ненадежностью, глючной проводкой, устаревшим дизайном, ну и общей проблемностью. Поэтому, и спрос иногда оставляет желает лучшего.
Но, как оказывается, во Франции автомобилистам доступны совсем другие, более интересные автомобили, которые, к сожалению, недоступны нам. Я подобрал для вас пятерку самых популярных машин у французов и делюсь ей с вами.
Пятое место рейтинга — Renault Captur (не путать с созвучным Kaptur). Это уменьшенная версия российского Каптюр, разработанная на базе Клио, в отличии от платформы Дастера у большего брата, то есть, это два совершенно разных автомобиля. В России в продаже именно тот авто, что на картинке ниже. Жмите для просмотра цен и условий.
Но это по-прежнему небольшой паркетник с хорошим клиренсом и механической коробкой передач.
За семь месяцев этого года было реализовано 28т машин. В базе ее стоимость не превышает 20т евро. За эти деньги потребителям предлагается МКПП и литровый бензиновый турбомотор на 100 «кобыл».
Citroen C3 — четвертая строчка рейтинга с уровнем продаж в 29793 машины за полгода при стоимости от 15т.евро. Очень интересный хетчбек с привлекательным дизайном, отличной оснащенностью, 1,2 литровым атмосферным мотором на 68лс. В качестве городского автомобиля — отличный вариант для начинающего, ведь она имеет небольшие габариты, а также МКПП.
Третье место — Peugeot 2008, снова небольшой паркетник за вменяемые деньги и с продажами в 32 тысячи экземпляров. Его цена — 22т евро. За эти деньги покупателю предложат механику на 6 скоростей и мотор на 1.2литра с отдачей в 100 лошадок. Это самый дорогой автомобиль в нашей подборке, но он также имеет и самую жирную комплектацию.
На второй строчке — Peugeot 208. Компактный, удобный и экономичный хетчбек для города, который мало того, что имеет небольшие размеры, так еще и сильно экономит топливо, ведь его агрегат на 1,2л и 75 лс не расходует больше 5л в городе. Конечно же, в базе предусмотрена только механика.
Ожидаемо для меня на первом месте — Рено Клио. Этот малыш становился бестселлером несколько лет подряд, а все благодаря обилию комплектаций, наличию нескольких вариантов моторов, надежности и наличию механики, что очень важно для европейцев. За полгода их было продано более 56 тысяч штук, а цена начинается от 14т евро.
Вот на таких машинах передвигаются наши коллеги из страны шампанского и багета. Откровенно говоря, меня сильно порадовал тот факт, что потребители по-прежнему не брезгуют МКПП и вовсе не торопятся пересаживаться на АКПП.